物流行业作为我国国民经济重要支撑行业，其数字化升级也成为了数字产业的关键一环。特别是在当前构建国内大循环为主体、国际国内双循环相互促进的新发展格局中，物流行业也成为我国产业经济数字化重要的落地方向和实践场景。
物流数字化转型带来的是更多的资源优化配置，降低了产业链的运营和管理成本。但在数字化转型升级的道路上，物流企业应从传统物流服务提供商，升级为供应链解决方案服务商。通过引进信息化、数字化物流系统为客户提供一体化的数字物流服务，让中小企业获得更大的价值链空间。
多样化满足客户业务需求
随着社会的发展，物流行业的需求已从一种向几种交通方式转变，演变为端到端的服务需求，对时效、成本有了更高的要求。在客户提出多样化的服务需求当下，传统线下物流服务已很难满足用户的需求。物流行业正在涌现出许多线上一站式端到端的一体化需求，他们渴望找到一个衔接点，满足其主要的业务需求。
这在传统三方物流运营中特别明显，为了解决客户的多样化需求以及利益相关的问题，不得不提供差异化服务例如：
通过低价格。与当地物流公司签承包协议，保证价格具有竞争力；
利用其自身的资金实力，采用垫资方式获取用户；
通过派人驻企协助用户发货服务。
然而，这样的保姆式服务，也很难获得用户的青睐。近年来，用户对物流服务要求越来越高，一站式，系统化，可视化是企业用户迫切需求的，构建一体化的服务体系，是物流行业发展的方向。
数字物流技术支撑，赋能企业创新发展
技术改变了人们的消费及生活方式，也为供应链及物流高效灵活的运作创造了新机遇。互联网、物联网、云计算、大数据、区块链、人工智能是发展数字物流的技术基础，通过数字化技术赋能物流各业务环节，提高物流系统分析决策和智能执行的能力，将收、派、运、管融合在一起，让货主、收货人、物流、个体司机和物流园区等相关方实现降本增效，同时也解决了现有物流平台信息碎片化，数据分割及不同系统间来回搬运数据的问题，使物流服务的运营、管理数据、业务需求多样化进行，并解决物流企业数据归集困难的问题，提升整个物流系统的智能化水平。
基于平台数据沉淀，实现服务转化与流量转化，达到入口统一化、可视化、资源网络动态化、流程标准化、交接电子化、数据标准化、规范化等。全面推动传统物流领域实现数字化发展。
突破瓶颈，实现企业物流畅通
改革开放之初，“要致富，先筑路”的宣传标语代表了公路对于物流和经济的重要性。时至今日，中国大部分地区的交通瓶颈得到改善，而交通方式对于经济的促进不再仅仅取决于公路，更取决于多维度的运能增加。这些运能的增加包括了铁路、公路、水路、空运等多个维度，以及这些交通方式之间的数据衔接。物流企业应尽可能多的打通物理瓶颈，特别是物理枢纽、物理通道等重要节点的铁路、水路、公路，空运提高企业的综合运输能力衔接。
以科技强线下，保障服务，锁定客户
逆水行舟，物流企业应不断完善自己线上能力的同时更应注重线下服务网络，结合资源，搭建完善的国内外物流供应商网络，保证端到端服务能力。物流企业应通过整合线上线下资源，提供线上交易、线下物流配送等增值服务以满足用户需求。
数字经济已来，物流行业从来不缺乏机遇，面对企业数字化转型，要把握发展机遇，在国家数字化经济建设形势下，物流企业定要牢牢抓住新的趋势，不断的提升自身能力和数字化解决方案，方能在大势中立于不败之地，取得业务稳定、持续的增长的机会。
