“双碳”战略目标的提出充分体现了我国作为国际大国的责任与担当，同时大程度促进我国经济高质量发展。这一点在物流行业的体现非常明显，特别今年《国家第六阶段机动车污染物排放标准》全面实施，物流企业在升级运输装备的同时纷纷寻找创新发展的有效途径。
截至今年第一季度，河南省A级以上物流企业达203家，同比增长6%；全省社会物流总额达3.9万亿元，同比增长21.8%。进入第二季度，物流企业普遍反映市场需求放缓，竞争压力持续加剧。在此形势下，如何保证物流持续高效运营，如何实现新形势下的高质量发展等等问题，成为物流行业共同关注的焦点。
节能减排促进绿色物流转型
节能减排是中国能源发展的基本国策。这一点毋庸置疑。包括碳中和、碳达峰在内 “双碳”战略目标的提出促进了节能减排意识进一步提升。
对于物流行业，《国家第六阶段机动车污染物排放标准》全面实施将道路运输导入了真正意义上的“国六时代”。事实上，早在2019年，河南省物流企业就开始投入国六车型，以绿色、环保的先进运力保障高效运输。
河南省作为物流大省，也是车辆大省，积极引导市场的同时根据《河南省淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车工作实施方案》加快国三车淘汰工作推进。
一方面是企业自身发展需求，一方面是政策积极导向，河南省物流行业由传统运营模式向绿色物流转型已是潮流所向。
高效降本推动融合发展
来自河南省物流与采购联合会发布数据显示，今年第一季度全省货运量5.8亿吨，增长69.3%。其中公路货运量5.10吨，占比高达87.9%。
在国家推进能源转型和节能减排的背景下，物流企业必须遵循绿色环保发展的要求，重新组织运力，调整总体规划，严格控制运营成本。
