中老铁路自2021年12月3日开通以来，已成为连接中国与东南亚国家的重要物流通道。截至2025年1月2日，随着一列满载新鲜果蔬的国际货物列车从昆明出发驶向老挝万象，标志着该铁路线货物运输量成功突破5000万吨大关。
这条全长1035公里的铁路线路，北起中国云南省省会昆明，南至老挝首都万象，不仅大大缩短了两国间的运输时间，还显著增强了跨境贸易的效率。运营初期，每日仅有2列跨境货物列车运行，而今这一数字已增至18列，每列列车的牵引吨数也从最初的2000吨提升到了2500吨，极大提高了运输能力和效率。
为了更好地服务于国际贸易需求，中老两国铁路部门还创新推出了多项跨境货物运输产品。“澜湄快线”作为其中的代表，已经累计开行超过1670列，此外还有“京滇·澜湄线”、“沪滇·澜湄线”等特色班列，为客户提供更多样化的选择。同时，中老铁路也在积极探索与中欧班列结合的新模式，进一步拓展其国际运输网络。
如今，中老铁路的跨境货物运输服务已经覆盖了中国的31个省份（自治区、直辖市），以及包括老挝在内的19个国家和地区，运输的商品种类更是达到了3000多种。通过中老铁路进口的东南亚商品，还可以借助中欧班列分销到更远的市场，这对于沿线地区的产业升级和经济发展起到了积极的推动作用。
