得益于海岬型船运价的上升，波罗的海交易所的干散货海运指数在周四有所增长。该指数跟踪的是运输干散货商品船舶的运价，涵盖了海岬型、巴拿马型和超灵便型船的费率。此次小幅上涨了3点，达到了969点。
具体来看，海岬型船指数显著上涨了64点，至1,164点。这类通常用于运输铁矿石和煤炭等货物（单次载重量约为15万吨）的船舶，其平均每日收入增加了530美元，达到9,653美元。这一变化部分受到中国最新经济刺激措施的影响以及钢铁厂加快采购步伐的支持，大连铁矿石期货价格也因此结束了连续四天的下滑趋势。
相比之下，巴拿马型船指数则下降了45点，降至992点。巴拿马型船通常负责运输6万至7万吨的煤炭或谷物，它们的平均日收入减少了400美元，降至8,931美元。此外，超灵便型散货船指数也出现了下跌，减少了16点至830点，这是自2023年8月以来的最低水平。
