联合国贸易和发展会议（UNCTAD）公布了最新的季度港口班轮运输连通性指数（PLSCI），该指数为全球各港口提供了一个衡量其集装箱航线网络连通性的量化评分。
在2024年第四季度，连接度最高的十大港口的平均连通性得分持续提升，并且自2020年起增速加快，使得这些顶级港口与后续排名港口之间的连通性差距进一步扩大。尽管其他领先的港口也实现了增长，但增幅不及前十大港口显著。
丹麦海事数据分析公司Sea-Intelligence首席执行官艾伦•墨菲评论道：“这一现象揭示了最顶级港口间的连通性正在不断增强。”
对于那些处于连通性指数低端的港口而言，在大部分评估期内，它们的平均连通性呈现下降趋势。特别是在连通性最低的100个港口中，不同层级之间的连通性差异变得非常小。
墨菲补充说：“这样的发展动态反映出航运网络越来越集中于少数几个主要枢纽港，而较小的港口则更多地转变为支线服务的角色，导致其整体连通性评分相应降低。”
