阿根廷安全部长帕特里夏·布尔里奇于本周一宣布，该国已对巴拉那-巴拉圭航道上的货物安全规定进行适度调整，旨在促进贸易效率。这一举措预计将使该航道上的货物运输量提升7%。布尔里奇在社交媒体平台X上明确表示，放宽规定后，船只的载货能力将得到提升，从而帮助企业降低运营成本，提高效率，但同时也强调，安全标准不会因此受到任何影响。
阿根廷作为全球主要的农产品出口国，包括最大的豆油和面粉出口国、第三大玉米出口国以及最大的小麦供应国，其超过80%的农产品出口都依赖于这条重要的航道。布尔里奇部长表示：“通过制定明确的规则、增强可预测性并做出坚定的决策，我们致力于打造一个更具竞争力的航道环境。”
罗萨里奥谷物交易所对此次调整表示欢迎，认为这是提高农产品出口效率的“重要进展”。然而，目前阿根廷港口商会和谷物出口商会尚未对此事发表评论。
近几周来，由于巴拉那河维护合同拍卖程序陷入丑闻并被取消，政府重新将目光聚焦于这条关键水道。在针对拍卖过程可能存在的违规行为进行调查后，新一轮招标即将启动。此前，仅有比利时挖泥船DEME集团参与了首轮投标。尽管政府正在调查DEME是否对其竞争对手施加了“压力”，但DEME表示，他们并不清楚为何其他公司未参与竞争。不过，有观点指出，此次招标可能倾向于现有的特许权持有者Jan de Nul。
