国际码头工人协会（ILA），一个代表美国东部及墨西哥湾沿岸主要港口约4.7万名货物装卸工人的工会组织，其成员以近99%的压倒性多数投票通过了与雇主签订的新六年期劳动合同。这一结果消除了美国东海岸和海湾港口可能发生的新一轮工业行动的威胁。
ILA与代表雇主的美国海事交易所（USMX）将于3月11日正式签署这份新合同，该合同将追溯至2024年10月1日生效，并持续至2030年9月30日。ILA主席Harold Daggett，作为工会的首席谈判代表，表示：“我高兴地宣布，今天数千名受此主合同保护的ILA陆上工人以压倒性多数支持合同批准，近99%的赞成票确保了未来六年的劳工和平。这份合同的谈判过程充满挑战，甚至在2024年10月我们还经历了一次为期三天的全海岸罢工。”
之前的合同于2024年9月30日到期，引发了同年10月初的三天罢工。在拜登政府的介入下，码头工人同意在六年内获得62%的加薪，同时现有合同被延长至2025年1月15日，以便就其他主要与自动化相关的未决问题达成协议。
去年12月，即将上任的美国总统唐纳德·特朗普表示了对ILA的支持，Daggett也赞扬了特朗普在1月15日截止日期前一周帮助与雇主达成初步协议的作用。如果在1月15日之前未能解决未决问题，可能会对全球供应链造成新的混乱，ILA保留罢工的权利。
此前，由于担心美国东部港口可能发生的罢工，船公司已陆续发布罢工预警，并提醒如果发生罢工将征收附加费，但如果罢工得以避免，则免除这笔费用。
